Würden Sie Diesen Suzuki Sidekick Von 1994 Bei 3.500 US-Dollar Zu Ihrem Wingman Machen?

Würden Sie Diesen Suzuki Sidekick Von 1994 Bei 3.500 US-Dollar Zu Ihrem Wingman Machen?
Würden Sie Diesen Suzuki Sidekick Von 1994 Bei 3.500 US-Dollar Zu Ihrem Wingman Machen?

Video: Würden Sie Diesen Suzuki Sidekick Von 1994 Bei 3.500 US-Dollar Zu Ihrem Wingman Machen?

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Anonim
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Suzukis Samurai und Sidekick gehören zu den ungewöhnlichsten Fahrzeugen - billig im Neuzustand, aber jetzt im fortgeschrittenen Alter mit Premium-Preisen. Der heutige Nice Price oder No Dice Sidekick ist der seltenere Viertürer. Mal sehen, ob der Preis eher neu als alt ist.

Letzten Freitag haben wir die kühne Frage gestellt: "Wann ist die Antwort überhaupt nicht Miata?" Wie sich herausstellt, ist die offensichtliche Reaktion, wenn es sich um einen Mazdaspeed Miata von 2004 im Wert von 20.000 US-Dollar handelt. Das hat bei der überwiegenden Mehrheit von Ihnen einfach nicht geklappt, und wir haben gesehen, wie das Auto mit einem beträchtlichen Verlust von 83% ohne Würfel gefallen ist.

Mazdas mehrjähriger Sportwagen hat immer noch seine Fans, auch wenn die Turbo-Edition, die wir uns am Freitag angesehen haben, Probleme hatte, Unterstützung zu finden. Mazda ist einer der kleinsten großen japanischen Autohersteller, die hier in den USA Geschäfte machen, scheint aber auch bei bescheidenen Verkäufen und ohne eine vollständige Palette von Crossovers und SUVs mit hohem Gewinn über Wasser zu bleiben.

Zu einem bestimmten Zeitpunkt schienen die japanischen Autohersteller nichts falsch machen zu können. Von den späten 60ern bis in die 90er Jahre ließen ihre Produkte amerikanische Autos im Vergleich schlecht aussehen, und jene aus Europa wirken prätentiös und überteuert. Aber nicht jeder Autobauer hat hier in den USA Erfolg gehabt, und heutzutage sind Marken wie Daihatsu, Isuzu und Suzuki nur ein Ausrutscher auf dem historischen Rekord der Automobilindustrie. Daihatsu ist verschwunden, während Isuzu hier noch mittelschwere Nutzfahrzeuge verkauft und Suzuki weiterhin ihre Zweiradwaren verkauft.

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Sie finden immer noch Beweise für alle drei Marken auf dem Gebrauchtwagenmarkt, obwohl Alter und Leiden ihre ohnehin mageren Zahlen ernsthaft erschöpft haben. Dies sorgt für eine schlanke Auswahl für die Anhänger der Marken, und da ihr Angebot eingeschränkt ist und die Nachfrage konstant bleibt, haben Suzukis Lastwagen anscheinend einen Premium-Preisstatus erlangt.

Dieser 1994er Suzuki Sidekick JLX scheint ein anständiges Beispiel für eine der selteneren Ausgaben des Modells zu sein - den Viertürer. Diese wurden unter verschiedenen Marken und sowohl mit kleinen Vierzylindern als auch mit kleinen Sechszylindern verkauft. Dieser hat den 95 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder unter der Haube. Das Auto soll satte 220 K auf dem Chassis rocken, aber das 16-Ventil-Vier wurde vor 65 K umgebaut, so dass es immer noch ziemlich frisch ist.

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Hinter der bescheidenen Maus eines Motors verbirgt sich ein Fünfgang-Steuerknüppel und ein manuell eingeschaltetes 4WD-System. Das speist eine unabhängige Vorder- / Hinterachsfederung, die für einen soliden Freund bei schlechtem Wetter sorgen sollte. Fast alles soll am LKW funktionieren, mit Ausnahme der Hupe. Das bedeutet, dass Sie Ihr Missfallen gegenüber anderen Fahrern auf altmodische Weise mit Ihrem Mittelfinger ausdrücken müssen.

Die Karosserie wirkt anständig, wenn auch mit ein paar Beulen hier und da. Sie werden auch Bereiche mit verblassener Farbe und Kunststoff bemerken, obwohl ein guter Farbschleifen dies aufpeppen kann. Die Reifen sehen auf den Bildern glänzend aus, was darauf hindeuten könnte, dass sie ziemlich neu sind oder dass der Verkäufer sie mit etwas VRP getroffen hat. Die Chromräder darunter scheinen trotz der Kilometer keine Verschlechterung zu zeigen.

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Der Innenraum war im Laufe der Jahre weniger erfolgreich. Die Türkarten zerfallen und die Stoffsitze weisen geringfügige Flecken auf. Dies scheinen jedoch die einzigen auffälligen Probleme zu sein, und wie George Clooney und Marisa Tomei scheint es ansonsten für sein Alter in einem überraschend guten Zustand zu sein.

Der Verkäufer behauptet, der dritte Eigentümer zu sein und den LKW in den letzten Jahren leicht benutzt zu haben. In der Anzeige wird eine Liste kleinerer Probleme im Namen von „Transparenzzwecken“und unter Berücksichtigung der Tatsache angeboten, dass das Auto älter als 25 Jahre ist. Dazu gehören ein Chip in der Windschutzscheibe, ein seltsames Geräusch im Blinker bei Linkskurven und ein klebriges Fensterheber auf der Beifahrerseite.

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Wenn der Verkäufer wirklich an Transparenz interessiert war, hätte er den tatsächlichen Kilometerstand des Lastwagens in den Craigslist Ad Fast Facts und nicht den 65K seit dem Motorumbau auflisten müssen. Das ist eigentlich gar nicht so transparent. Wir werden sie für diesen Zeitraum nicht zu sehr belasten, da die Anzeige ansonsten ziemlich umfangreich ist und der Truck selbst angemessen präsentiert wird, wie er ist.

Wie ich eingangs feststellte, sehen der Sidekick und der Samurai eine ungewöhnlich hohe Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Das hat die Preise im Laufe der Jahre in die Höhe getrieben.

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Da es sich um den Viertürer handelt, ist er für viele eines der weniger begehrenswerten Modelle, hat aber aufgrund seines vielseitigeren Karosseriedesigns einen ganz eigenen Charme. Der Preis beträgt 3.500 US-Dollar und liegt damit am unteren Ende des Sidekick-Spektrums. Die Frage des Augenblicks ist jedoch, ob dies angesichts der Kilometer und des Zustands dieses Lastwagens niedrig genug ist oder nicht.

Was denkst du, ist dieser Sidekick die $ 3.500 wert? Oder würden Sie für so viel erwarten, dass es eher ein Hauptdarsteller ist?

Du entscheidest!

Portland ODER Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.

H / T an Danny R. für den Anschluss!

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