Wir wissen, dass Cadillac seit einiger Zeit versucht, sich von seinem Benennungsschema für Buchstaben- / Zahlenautos zu entfernen. Heute habe ich bei Car And Driver gesehen, dass die amerikanische Luxusmarke bisher auf „Celestiq“und „Lyriq“gelandet ist.
Beide dieser skurril benannten Fahrzeuge werden Berichten zufolge elektrisch sein, wobei der Celestiq ein teures Flaggschiff und der Lyriq eher ein hochkarätiges Fließheck ist. Vielleicht so etwas wie der Jaguar I-Pace in Bezug auf die Form.
Ich möchte so schlecht über diese seltsamen Worte sprechen, aber ich muss gestehen: Ich kämpfe darum, mir eine Meinung zu bilden. Mein Bauch sagt, ich hasse diese beiden Namen, besonders Celestiq, aber ein großer Teil von mir fühlt sich gezwungen, ein Urteil zu behalten. Vielleicht verliere ich meine Schärfe.
Lass uns damit sitzen.
Celestiq.
Hmm.
Wie Celest-ek? Ich vermute? Himmlisch aber auch ’q?
Man könnte daraus schließen, dass Cadillacs neuer Plan darin besteht, alles in seiner nächsten Opferwelle mit Worten zu benennen, die mit "q" enden. Scheint entschieden unamerikanisch, aber andererseits sind die Blechbläser bei GM wahrscheinlich daran interessiert, so viel Abstand wie möglich zwischen der Zukunft der Marke Cadillac und den nach wie vor bestehenden „Eldorado“-Verbänden zu schaffen.
Cadillac hat seit jeher mit Namen zu kämpfen, nicht wahr? Erinnerst du dich an Elmira J? Und so weiter? Nur Escalade hat in jüngster Zeit wirklich gerockt. Escalade ist ein objektiv außergewöhnlicher Name für einen Luxus-SUV. Und, lustiger Zufall, das ist das einzige Typenschild, das in letzter Zeit wirklich Geld in Caddys Haus gebracht hat.
Jerry Seinfeld hatte tatsächlich ein bisschen über dieses Phänomen, Autonamen zu erfinden. Aber das ist so lange her, dass er sich über "Integra" und "Supra" lustig machte.
„Wie Integrität? Nein, integ… ra “, scherzte er. (Es war in einem Standup-Clip zu Beginn einer Seinfeld-Episode.)
