Die meisten Menschen sind sich einig, dass der Hyundai Veloster N ein großartiges Auto ist, aber er ist auch so verpackt, dass es aufgrund seiner nur einseitigen hinteren Beifahrertür und der fast schraffierten Dachlinie, die dies nicht tut, etwas schwierig ist, damit zu leben bieten ganz den gleichen Nutzen wie eine normale Luke. Ich spreche aus Erfahrung, als mein Freund ein paar Velosters der letzten Generation besaß, und es gab keine Möglichkeit für mich, hinten zu sitzen, ohne meinen Kopf auf eine der Überkopf-Querstangen zu schlagen.
Wenn diese praktischen Einschränkungen den Veloster N von Ihrer Überlegung ausschließen, wird Hyundai bald eine Alternative haben, die Sie interessieren könnte. Es handelt sich um eine aufgemotzte Version des Kona-Crossovers namens Kona N, die über denselben 2,0-Liter-Turbo und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe wie der Veloster N verfügt. Der Hauptunterschied besteht darin, dass diese Attribute jetzt vorhanden sind in einem Auto, das täglich etwas sinnvoller ist.
Hyundai kündigte den Kona N in einer Pressemitteilung an. Wenn Sie jedoch die Schlagzeilen genau beobachtet haben, haben Sie dies möglicherweise schon kommen sehen. Es scheint, als würden sportliche, kleine Frequenzweichen - wie der oft bösartige Ford Edge ST - zu den heißen Luken der Neuzeit. Das mag Puristen bestürzen, obwohl Hyundai mit seiner ersten Charge von N Autos auf dem Vormarsch war, also bin ich bereit, dem koreanischen Autohersteller den Vorteil des Zweifels zu geben.
Hyundai erwartet eine Startkontrolle und ein „emotionales Klangerlebnis“- emotional in diesem Fall, was hoffentlich viele kratzige Geräusche bedeutet. Wir wissen noch nicht, ob ein herkömmliches Handbuch eine Option sein wird, und wir wissen auch nicht, ob der Kona N mit Allradantrieb angeboten wird.
Das einzige legitime Argument gegen die Existenz des Kona N, das Sie vorbringen könnten, ist, dass Hyundai bereits eine praktischere Version des Veloster N hat. Es heißt i30 N und war ein Jahr älter als der Veloster. Der i30 N hat vier Türen und eine normale Luke und Dachlinie; Es ist auch ein Auto und kein High-Riding-Crossover. Der i30 N wird jedoch nicht in den USA verkauft, was eine Spur für den Kona N an unseren Ufern eröffnet.
Wenn Sie sich diese Bilder jedoch genau ansehen, werden Sie deutsche Schilder auf diesem Kona N-Prototyp bemerken. Sie werden auch feststellen, dass in diesem Familienporträt kein Veloster N zu finden ist - nur der i20 N und der i30 N.
