Nissan Macht Einen Modernen Scion XB Und Deckt Ihn Dann Mit Dickem, Cremigem Millennial Bullshit Ab

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Nissan Macht Einen Modernen Scion XB Und Deckt Ihn Dann Mit Dickem, Cremigem Millennial Bullshit Ab
Nissan Macht Einen Modernen Scion XB Und Deckt Ihn Dann Mit Dickem, Cremigem Millennial Bullshit Ab
Anonim
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Nissans neuestes Konzeptauto für die Tokyo Motor Show scheint ein recht nettes und rationales Update eines Autos zu sein, das sie nicht hergestellt haben. Es wurde dann in einige der stärksten Marketing-Pferde-, Bullen- und Batshits mit Waffenqualität eingebaut wir haben in einer guten Zeit gesehen. Im Ernst, halten Sie einen Erbrochenen Beutel bereit und halten Sie ihn dicht.

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Es heißt das Teatro für Dayz. Ja, mit einem "z" kommt "Teatro" vom italienischen Wort für Theater und der "Dayz" -Teil kommt aus dem Teil des Gehirns eines Marketing-Dipshits, dessen Vater ihn nicht genug umarmt hat oder so.

Lassen Sie uns zunächst über die guten Teile sprechen, denn sobald wir in den Bullshit geraten sind, werden wir nicht mehr rauskommen. Das grundlegende Design ist meiner Meinung nach recht gut, auch wenn es in Stil und Proportionen einem Scion xB / Toyota bB der ersten Generation bemerkenswert nahe kommt. Ich denke, es fühlt sich diesem Auto noch näher an als Nissans eigene Radbox, der Cube.

Ich betrachte dies als positiv, weil ich das Original xB wirklich mag und dieses Auto sich wie ein logisches und stilvolles Update dieses Designs anfühlt. Die Proportionen sind im Wesentlichen gleich, aber es gibt jetzt eine große Selbstmordtür hinten, die einen bemerkenswert guten Zugang zum Innenraum bietet. Ich mag die kaputte / halbe B-Säule und den sauberen Innenraum mit seinen breiten Sitzbänken, den ich für lustig und vernünftig halte Wahl für ein sehr platzsparendes Stadtauto wie dieses.

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Es ist elektrisch, was in Ordnung ist, denn da es sich nur um ein Konzept handelt, ist sowieso keine der technischen Daten echt. Es ist eine Designübung, und wenn ich nur die grundlegenden Automobilknochen betrachte, denke ich, dass sie ziemlich gut funktioniert.

Dann lernen wir den Namen und beginnen, die Pressemitteilung zu lesen, und alles stürzt in Flammen in einen riesigen See mit kochender Scheiße.

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Welche Art von Auto wird es brauchen, um die Generation der Digital Native zu begeistern? Und wie entwirft Nissan heute ein solches Fahrzeug?

Schritt 1: Werfen Sie vorgefasste Vorstellungen in Bezug auf Fahrzeuge aus

Schritt 2: Verstehen Sie, dass das, was Kinder heute bewegt, nicht das ist, was ihre Eltern bewegt hat

Schritt 3: Seien Sie offen für eine neue Definition von Mobilität

Teatro for Dayz ist eine Kombination mobiler Technologien, wie sie bisher in einem Auto nicht vorgestellt wurden. In Kombination mit der EV-Technologie von Nissan stellt dieses Auto eine radikal neue Denkweise dar, wie Fahrzeuge eingesetzt werden können.

Nennen wir es ein Fahrzeug. Nennen wir es ein High-Tech-Gerät. Nennen wir es den Lifestyle-Treiber der Zukunft.

Ich vermute, die wirkliche Übelkeit setzte gleich nach dieser schmerzlich müden, klischeehaften Liste ein, und nach dieser letzten Zeile mit dem Titel „Nennen wir es den Lifestyle-Treiber der Zukunft“mussten Sie wahrscheinlich ein wenig Galle ausstoßen. Das ist verständlich. Aber Moment mal - es wird schlimmer.

Wir wissen, dass es schlecht werden wird, denn hier ist die nächste Überschrift:

Fahren = Zeit getrennt von Freunden

Was? Das ist verrückt! Wer so denkt, ist ein Idiot! Sie fahren (unter anderem) um näher an Freunde heranzukommen. Manchmal fährst du sogar mit deinen Freunden. Aber es wird viel schlimmer (Betonung meiner, mit Bedauern):

Laut Hidemi Sasaki, General Manager für Produktplanung bei Nissan, „war die Generation, die jetzt ihren ersten Führerschein erhält, immer über digitale Geräte, E-Mail, soziale Medien usw. verbunden. Was diese Digital Natives bewegt, ist die Erfassung von Erfahrungen in Fotos und Videos und deren Weitergabe. Freunde antworten mit "Gefällt mir" und teilen die Erfahrung weiter. Wichtig ist nicht, ob etwas persönlich oder virtuell erlebt wird. Was zählt, ist der Prozess des Teilens. “

Sasaki nennt diese Generation "Share Natives". Für die Einheimischen besteht die Aufregung nicht darin, materielle Objekte zu besitzen, sondern Dinge zu nutzen, um sich mit Freunden zu verbinden und Freude zu teilen.

Oh Gott. Oh Gott, es ist schlecht, wirklich schlecht. Es tut mir Leid. Ich las diesen Teil über „Eingeborene teilen“noch einmal und erbrach mich direkt auf meinem Schritt. Nur ein Krampf im Hals, und als nächstes wusste ich, dass mein Kopf nach unten fiel, mein Mund geöffnet wurde und eine Säule mit heißem, wütendem Erbrochenem, die mit einer Getränkedose umgürtet war, einfach aus meinem Mund und direkt in meinen Schoß ausgestoßen wurde. Herrgott. Hidemi Sasaki sollte wahrscheinlich im Gefängnis sein.

Teilen Sie Eingeborene.

Schlimmer kann es nicht werden - oder?

Es kann. Es wird:

Das Auto für Share Natives

Durch wiederholte Stichproben von Kunden der nächsten Generation begann Nissan, sich ein symbolisches Bild von Aktien-Einheimischen zu machen.

Freunde, die sich in Kostümen kleiden und zusammen ausgehen… Fotos von der Erfahrung machen und sie teilen… Spiele spielen, mit unzähligen Freunden in einer virtuellen Welt verbunden sein, egal wo Sie sich befinden… Aus einer Laune heraus das Hintergrundbild des Smartphones ändern… Online-Partys, auf denen die Gesichter der sozialen Medien zu sehen sind Freunde erscheinen.

"Das Smartphone-Hintergrundbild aus einer Laune heraus ändern …" Was zum Teufel ist mit diesen Leuten los? Welcher Mensch - jeden Alters - wird sich durch seine Bereitschaft definieren, das.jpg

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Der Grund, warum sie diesen ganzen Mist sagen, ist, dass sie jede mögliche Oberfläche in diesem armen, belästigten Konzeptauto mit farbigen LCD-Bildschirmen bedeckt haben. Der Armaturenbrett ist ein großer - okay, sicher, vielleicht ist das nützlich oder macht Spaß, aber die Designer sind verrückt geworden und haben sie auf die Rückenlehnen der Türverkleidungen gelegt, sogar auf die Sitze selbst.

Das ist genau der Teil des Sitzes, an dem Ihr Arsch das Auto berührt, ist ein vollfarbiger LCD-Bildschirm, perfekt, wenn Sie schlechte Muscheln essen, bei denen Sie einen Augapfel in Ihrem Anus wachsen lassen.

Einheimische könnten das Teatro für das Innendesign von Dayz ändern und das Aussehen an die Jahreszeit, das Wetter oder einfach die Stimmung des Tages anpassen. Einige mögen sich dafür entscheiden, eine verträumte Szene mit engen Freunden in der Ferne zu teilen. Andere könnten für eine Online-Party dekorieren und den Moment mit Freunden teilen.

Das Teatro für Dayz 'schlichtes Äußeres dient auch als Leinwand für Ideen. Es ist mit LED-Bildschirmen ausgestattet, die eine weitere Selbstdarstellung ermöglichen. Jede Erfahrung im oder um das Auto kann sofort über eine Bordkamera geteilt werden. Währenddessen hält der EV-Akku Smartphones und andere Geräte entsaftet.

Oh Gott. Es ist so schlecht. Bitte, alle, erbrechen sich unverschämt und reichlich in Ihren Taschen - Ihr Körper muss diesen Mist irgendwie auslöschen.

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"Für eine Online-Party dekorieren?" Die "Stimmung des Tages?" Hör auf. Leute aus der Autoindustrie, hör einfach auf, verdammt noch mal, hör schon auf. Autos sind keine Smartphones. Niemand möchte wirklich, dass ein Auto ein Smartphone ist. Tun sie?

Ich meine, jede Faser von mir sagt, dass dieser Auto-als-Smartphone-Trope nicht wirklich mit Millenials "spielt". Es spielt mit niemandem. Die Leute haben Smartphones. Sie werden mehr Smartphones bekommen. Sie werden diese Smartphones auf verschiedene Weise mit ihren Autos verbinden, die sinnvoll sind und das Leben einfacher machen oder etwas mehr Spaß machen oder so. Aber sie und niemand auf dem Planeten wollen so etwas wie ein riesiges, teures Smartphone, das Sie fahren. Also gib es einfach schon auf.

Allerdings gebe ich zu, dass es vielleicht Leute gibt, die genau das wollen. Ich denke, es ist möglich. Das ist erschreckend.

Trotzdem gibt es keine „neue Definition von Mobilität“. Mobilität bedeutet und wird immer nur die Fähigkeit bedeuten, von einem Ort zum anderen zu gelangen.

Zum Glück ist es nur ein Konzept, aber wenn es etwas gibt, das wir aus Konzepten lernen können, sind es die Köpfe der Autohersteller, wenn es um die Zukunft geht. Und die Zukunft sind Hasen-Ureinwohner.

Verdammte Eingeborene.

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