So Hält Sich Das Billigste Elektroauto Der Welt Nach Drei Monaten

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So Hält Sich Das Billigste Elektroauto Der Welt Nach Drei Monaten
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Anonim
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An diesem Punkt meines Lebens denke ich, dass das einzige, was ich mit Sicherheit sagen kann, ist, dass Menschen qualitativ hochwertige, heiße Changli-Inhalte brauchen. Und ich weiß, dass es meine Pflicht ist, dies so gut wie möglich zu tun. Schauen wir uns vor diesem Hintergrund an, wie es dem Changli nach etwa drei Monaten harten, unversöhnlichen Besitzes geht.

Ich habe viel mehr Changli-Inhalte geplant, nur damit Sie es wissen. Wir sind auf lange Sicht dabei. Ich bin gerade dabei, es hier legal registrieren zu lassen. Es wurden Sicherheitsgurte bestellt. Dies ist der einzige technische Teil, der erforderlich ist, um die Regeln für die Kategorie der langsamen Fahrzeuge in North Carolina zu erfüllen. Aber es gibt noch einen Knackpunkt: Um es registrieren zu lassen, wurde mir gesagt, dass es von der NC DMV inspiziert werden muss. Ich habe mich an sie gewandt, aber noch keine Antwort erhalten.

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Natürlich wird hier in der Pandemic Times alles irgendwie gedrosselt, also bin ich nicht allzu besorgt und noch nicht im Begriff anzurufen und zu fragen, wissen Sie, wer ich bin? Es gibt auch das Problem, das Changli zu einer DMV-Station zu bringen. Wenn es erforderlich ist, auf Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 35 Meilen pro Stunde zu fahren, kann ich das nicht wirklich tun, und mit meiner Reichweite von 28 Meilen kann ich nicht wirklich erwarten, beispielsweise nach Raleigh und zurück zu fahren. Die Registrierung ist noch nicht abgeschlossen, und obwohl ich zuversichtlich bin, dass ich alles in Ordnung bringen werde, bin ich noch nicht fertig.

Ich arbeite auch an der Logistik für ein Kopf-an-Kopf-Rennen gegen einen Golfwagen auf einem Golfplatz, und natürlich gibt es immer noch einen Plan, das Ding zu testen, mehr Leistung, mehr Reichweite und mehr alles zu bekommen. Oh, und ich würde gerne versuchen, es automatisch zu kreuzen. Verzweifeln Sie also nicht, dieser Brunnen ist noch nicht einmal annähernd trocken gelaufen.

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In der Zwischenzeit möchte ich Ihnen eine Vorstellung davon geben, wie es dem Changli geht, weil so viele Leute in den Kommentaren zu früheren Artikeln davon überzeugt waren, dass dieses Ding effektiv verfügbar sein würde. Sie warnten, es würde vor meinen Augen verfallen und schmelzen, wie dieser kahle Nazi von Raiders of the Lost Ark, wenn er ungefilterten Arche of the Covenant-Strahlen ausgesetzt war.

Ich bin froh zu sagen, dass ich nicht glaube, dass dies überhaupt der Fall ist. Das Changli hält sich gut und ich versuche es mehrmals pro Woche zu benutzen. Es war auch hier ein ziemlich nasser Sommer und dieses Ding lebt draußen auf einer Auffahrt mit Kies und Unkraut, so dass es kaum verwöhnt wird. Niemand babysittet das Changli.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass es keine Probleme gegeben hat. Es gibt einige Kleinigkeiten, die es wert sind, erwähnt zu werden:

Das Scharnier der Sonnenblende hat sich wirklich gelöst

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Dies ist eine kleine, aber ärgerliche Beschwerde: Das Scharnier für die Sonnenblende wurde ziemlich locker, bis das Visier sofort herunterfällt und sich weigert, überhaupt oben zu bleiben.

Glücklicherweise gab es eine einfache Lösung: Ich habe einige Klettquadrate auf das Visier und den Dachhimmel geklebt, und jetzt erledigt der Klettverschluss die Aufgabe, das Visier an Ort und Stelle zu halten. Das Klettquadrat auf Headliner-Basis haftete überhaupt nicht am unscharfen Headliner-Material, daher musste ich eine kleine Schraube verwenden.

Ebenfalls erwähnenswert: Schwarzer Klettverschluss hinterlässt kleine schwarze Lockenfasern, die alarmierend wie Schamhaare aussehen. Ich hätte beige Klettverschluss verwenden sollen.

Der rechte Hinterreifen scheint ein langsames Leck zu haben

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Ich bin neulich herausgekommen und habe festgestellt, dass der rechte Hinterreifen total platt ist. Es ist möglich, dass ich daran mitgewirkt habe, da ich über Ziegel und Felsen und durch große Schlaglöcher gefahren bin. Dies könnte also durch meine unbekümmerte Herangehensweise an Fahrflächen verursacht worden sein.

Auf der positiven Seite gab es mir jedoch die Gelegenheit, den mit dem Auto gelieferten elektrischen Luftkompressor auszuprobieren, und ich war erfreut zu entdecken, dass er für den Anschluss an den Ladeanschluss des Changli und nicht für eine Steckdose ausgelegt ist!

Das heißt, ich kann dies überall auf der Straße verwenden und Strom aus dem Changli ziehen, um den Reifen aufzupumpen! Ich nahm an, dass es nur einen Wandstecker geben würde, aber das ist viel besser. Es bestätigt auch, dass der Ladeanschluss des Changli bidirektional ist, was einige interessante Möglichkeiten eröffnet.

Eine andere reifenbezogene Entwicklung ist, dass ich zufällig ein Stück Plastik gefunden habe, das wirklich gut funktioniert, um das Reserverad des Changli in seinem Reserveradbuckel im Lincoln Continental-Stil zu halten:

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Ein zufälliges Plastik-Ding und ein paar Kabelbinder, die durch einige ahlengestanzte Löcher in der hinteren Plastikverkleidung gefädelt sind, und ich sehe hier aus wie ein klassischer Bigshot.

Ich sehe ein bisschen Wasserleckflecken

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Wie gesagt, es war in letzter Zeit hier lächerlich nass und obwohl ich keine größeren Lecks im Fahrgastraum bemerkt habe, habe ich bemerkt, dass der Dachhimmel über der hinteren Tür einige verräterische Wasserflecken aufweist.

Ich gehe davon aus, dass Wasser über die Oberkante der Tür eindringt und sich unter dem Dachhimmel hindurcharbeitet. Es ist keine große Sache, aber ich sollte sehen, ob ich dies auf irgendeine Weise abmildern kann, um zukünftige Schäden zu verhindern.

Bisher nur ein bisschen Rost

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Es würde mich wundern, wenn dieses Ding überhaupt einen echten Rostschutz hätte, aber die gute Nachricht ist, dass trotz aller Feuchtigkeit und Regen und allgemeiner Feuchtigkeit die einzigen Stellen, an denen sich Rost bildet, an den vorderen Stoßstangenhalterungen liegen. Ich wette, ich kann sie mit einer rosthemmenden Farbe treffen, um sie unter Kontrolle zu halten.

Dies sind auch einige der fadenscheinigsten Metallteile im Ganzen, daher bin ich nicht wirklich überrascht. Aus irgendeinem Grund scheinen die hinteren Stoßstangenhalterungen in Bezug auf Rost viel besser in Form zu sein:

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Der Innenraum hält gut, nur ein Lenkrad quietscht

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Obwohl die Kunststoffe und Knöpfe sowie verschiedene Teile nicht wirklich den gängigen Automobilstandards entsprechen, sind sie nicht schrecklich und halten sich bislang gut. Das Lenkrad hat ein nerviges Quietschen entwickelt (ich werde es mit etwas WD-40 spritzen), aber an diesem Punkt ist alles andere in Ordnung.

Ich habe ein paar mehr Spinnennetze im Inneren bemerkt, als ich für normal halte, wenn man bedenkt, dass das Changli regelmäßig benutzt wird. Ich war verwirrt, bis ich hinten herumstocherte und Folgendes sah:

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Wie konnte dieser Schlamm im Auto aufspritzen? Dies ist an der hinteren Ecke, wo der Gepäckboden auf die Tür trifft. Was ich fand, war, dass der klappbare Motordeckel, der den hinteren Boden des Autos bildet, das Heck nicht vollständig abdichtet und einen kleinen Spalt direkt neben der hinteren Ecke hinterlässt, wodurch Schlamm nach innen spritzen kann. Ich vermute, wie meine Spinnenfreunde immer wieder ins Auto steigen. Ich könnte dies mit etwas versiegeln, da ich hier kein Spinnen-Hostel betreibe.

Alles in allem ziemlich kleine Sachen. Die grundlegende mechanische Leistung des Changli war problemlos, und dieser ganze Pferd-plus-ein-Pferd-Fötus-Kraft schleuderte mich mit heiterer Hingabe durch die Nachbarschaft.

Bei einem meiner Changli-Unternehmungen fand ich zufällig einen geparkten Smart und war überrascht, wie nah der Changli an Größe ist:

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Der Smart ist etwas breiter und länger und der Changli ist etwas größer, aber die Abmessungen sind nicht allzu unterschiedlich. Und während der Smart natürlich Autobahngeschwindigkeiten erreichen kann, hatte ich im Changli schon drei erwachsene Erwachsene, was mit einem Smart nicht möglich ist, und natürlich ist der Changli eine Größenordnung billiger.

Und ja, okay, weniger sicher, langsamer, lächerlicher, all das. Aber dennoch. Drei Erwachsene!

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Das Mitnehmen hier ist, dass dieses $ 1.200 Online-Auto mit Impulskauf in Ordnung ist, alles in allem. Es gibt zwar Probleme, aber nichts schrecklich Überraschendes und nichts, was mich über seine Langlebigkeit zu besorgt macht.

Ich sollte jedoch besser die Wasserfalle über der Hintertür im Auge behalten.

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